海事福利慈善组织The Mission to Seafarers近日发布了2022年第四季度海员幸福指数以及全年总结报告，以10个问题从上岸休假、身心健康、网络连通、工作量、培训等方面反映了过去一年海员的幸福感。

第四季度海员的平均幸福指数达到了7.69(满分10)，反映了过去一年来海员幸福指数的持续增长趋势。即使是历史上问题最多的方面，如上岸休假和上岸后的福利问题，海员满意度也在回升，这推动了平均幸福指数的提高。数据显示，海员幸福水平从2022年第一季度的最低点(5.85)逐渐上升，在年底达到了最高位(7.69)。

回顾整个2022年，海员幸福感在第一季度开始由八年低点恢复，鉴于过去几年疫情对海员士气的持续影响，包括延长合同、取消上岸休假和岸上福利服务受限等。海员幸福指数在第一季度达到了5.85的低点。第二季度为7.21，预示着对大多数海员来说，最糟糕的疫情影响已经结束，随着世界重新开放，出行和合同期限更加确定。

The Mission to Seafarers项目主管Ben Bailey表示：“我们很高兴也很欣慰地看到，在过去一整年中，船上的幸福水平有所提高。我们的报告显示出了重大的积极进展。虽然行业还是存在复杂的问题和挑战，但The Mission to Seafarers组织仍然要强调公平待遇、合理薪酬、同理心和理解在改善海员前景方面的重要性。”

同时，他也指出，还有一些复杂的问题需要解决，如海员遗弃、不支付或延迟支付工资等现象。The Mission to Seafarers将继续与航运公司和岸上的管理人员密切合作，促成积极的变化，并通过调查了解更多海员的故事和经历。该组织也注意到，如果海员从深远海转到短途或内陆水道的趋势持续下去，2023年可能会出现海员招聘和留存危机。