热烈祝贺威海泛洋船务有限公司在威海港拖轮运营中心船员外包业务项目竞标成功！
作者：小编
更新时间：2020-10-12
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山东港口集团威海港为国家一类开放港口，是我国通往韩国、日本、朝鲜及东南亚国家便捷的出海口，也是东北亚地区重要的海上枢纽。
威海港港口规划岸线12公里，后方陆域25平方公里，规划泊位46个，最大靠泊能力可达10万吨级。港区前沿最大水深16.5米，双向航道通行，10万吨船舶可全天候进出。
威海港现已开通至韩国、日本、青岛、大连、京唐、厦门等多个国际国内港口的集装箱和客滚班轮航线20条，每月200多班次。构建起了全新的集装箱物流网络，快速融入到了“东西双向互济，陆海内外联动”的战略发展格局。
威海港班轮航线多，船舶密度大，为确保国家主权的实施和船舶进出港安全，威海港拖轮运营中心肩负着重要使命，为港口建设和各类进出口船舶提供拖轮服务。
威海港是大型国有企业，为确保拖轮船员处于随时待命的安全状态，船员实施干二休一的轮班制，船员在船工作和在陆地工作差别很小。船员工资是按照国有企业的工资标准执行，船员的社会保险在威海当地社保局缴纳。虽然工资与市场工资略有差别，但各种单项奖、年终奖、补贴、法定假日加班费、节日福利等等，综合收入也很可观，因此，综合权衡还是很合算的，尤其是对在威海附近住家，为了照顾家不想远航的船员非常值得期待。
如果您想干港内拖轮，请找威海泛洋船务有限公司！
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